lundi 21 juin 2010

Paal, le 19 juin 2010

Je vous avais dit que j'allais recommencer les courses. C'est chose faite!

Samedi, je suis allé à la VBM, à Paal. C'était un très beau circuit avec beaucoup de sauts.

C'est bien la VBM car on peut rouler 4 fois : l'entraînement, les deux manches puis encore un entraînement libre.

Tout s'est globalement bien passé. Voici quelques photos de l'entraînement du matin.



Andréa était là aussi et il roulait dans la même catégorie que moi. Rémi, lui, roulait avec Amandine. Entre les manches, on a joué avec le petit chien d'Andréa.


A la première manche, j'ai fait un mauvais départ. Puis je suis resté un peu derrière les autres avant de me réveiller. Ca me vaut une 7ème place, moyen mais j'étais quand même le premier en 65. Tous ceux devant moi était en 85.


A la deuxième manche, je pars mieux et après quelques tours, je me suis retrouvé deuxième. J'ai fait une petite chute et suis repartis 3ème. J'ai gardé cette place jusqu'à l'arrivée. Encore une fois, j'étais le premier en 65.


Pour les résultats, j'ai eu une bonne surprise! La plupart de ceux qui étaient devant moi le matin ont fait une mauvaise course après-midi et du coup, j'étais troisième au général.

Pour le dernier entraînement, je fais enfin un bon départ. Andréa part encore mieux que moi et se positionne deuxième.


Moi j'ai un peu profité des chutes devant moi (et malheureusement celle d'Andréa) pour remonter de la 5ème à la 2ème place.





C'était une bonne remise en forme pour préparer Bastogne à l'AMPL.

mercredi 16 juin 2010

Entraînements en juin 2010

Comme je le disais dans mon article précédent, je passe mon temps à m'entraîner.

Pour me remettre de ma chute, mais pas seulement.

Eh oui, il y a le Master Kids dans quelques semaines et il est temps que je reprenne mes marques et que je sois au top de ma forme.

C'est donc du sable que je mange à tous les repas depuis presque trois semaines. La théorie de papa est que si l'entraînement est dur, j'aurai d'autant plus facile sur un circuit sec ou même boueux.

Nous avons commencé par Honda Park. Cette fois, maman était là pour faire des photos.
Vous allez voir, bientôt, j'arriverai à "scrubber".

Le vendredi suivant après l'école, j'ai essayé la moto de trial de papa. Je me suis bien amusé.



Pendant ce temps, papa essayait de me faire une belle prairie pour que je puisse y rouler...

Puis nous avons continué avec Lommel.

Et enfin, ce mercredi (on était le 16 juin, je crois) je suis allé à Genk. Et en rentrant, papa a même dit que j'avais très bien roulé.

Si tout va bien, je devrais reprendre le chemin des courses ce week end.

Je vous raconterai tout ça la prochaine fois!

Minivert, Vieux Vy sur Couesnon le 30 mai 2010

Enfin! Maman se décide a compléter mon blog!

Tout d'abord, une petite photo du plus petit camion que nous croisons au minivert...


Je plaisante, c'est le seul dans ce genre là. Mais qu'est-ce qu'il est beau!

Le dernier week end de mai, nous sommes allés au Minivert en Bretagne. Mamy de Spa était avec nous pour la première fois en France et nous devions loger dans une chambre d'hôtes non loin du circuit.
Finalement, j'ai préféré rester avec Amandine dans son mobilhome et, après le contrôle technique et le souper avec Stéphane, Madisson et Amandine, les parents sont rentrés à la chambre d'hôtes, seuls.
C'était un très joli endroit.



La course, quant à elle se passait dans une carrière en exploitation. Le circuit était tout à flan de coteaux; tout en montées et en descentes avec des sauts.
L'entraînement s'est passé comme d'habitude, en demi teinte.






A la première manche, par contre, je fais un départ moyen mais j'arrive à passer entre tous les "chutés" dans les deux premiers tournants et donc je me retrouve en assez bonne position.





Puis, j'ai fait aussi une petite chute; je n'ai pas mis assez de gaz pour arriver dans un tournant après une montée.

J'avais perdu tout le bénéfice de mon bon départ mais le pire restait à venir. A l'entrée du dernier tour, il y avait un camel en descente et je l'ai sauté un peu moins bien que les fois avant et ma roue arrière a accroché l'arrête de la bosse et j'ai été éjecté, comme une poupée de chiffon. Il m'a fallu beaucoup de temps pour me remettre debout.

Papa et maman, qui n'avaient pas vu toute la chute, se demandaient pourquoi je faisais encore mon cinéma alors qu'il ne restait qu'un tour. Stéphane leur a dit qu'ils pouvaient être heureux si j'étais toujours en un seul morceau.

J'ai fini par remonter sur ma moto et j'ai terminé la course (quelques semaines plus tôt, j'aurais abandonné). Et en plus, je n'étais même pas le dernier.

A la sortie, maman m'attendait pour voir si tout allait bien. Je croyais que oui mais quand j'ai retiré mon casque, j'étais tout brulé sur le menton et près des yeux et j'avais aussi un crin au menton.

Bien évidemment, après midi, je n'ai plus osé sauter et j'ai roulé un peu (beaucoup) au ralenti.

Comme il n'y avait pas beaucoup de pilotes en 65cc, tout le monde pouvait faire la finale et j'ai roulé un peu mieux mais pas encore au top.

Papa m'a alors dit que ça ne valait pas la peine d'aller au prochain minivert à Frontignan. Faire plus de 2000 kilomètres pour ne pas rouler à 100%, ça ne l'emballait pas des masses.

Donc, depuis cette course, je m'entraîne. Mais ça, c'est pour un autre article.