dimanche 10 janvier 2010

Loon Plage, le 10-01-10

Comme je vous l'avais dit, je suis allé aujourd'hui passer mon guidon à Loon Plage. J'étais le seul "petit", tous les autres passaient le C.A.S.M. (deuxième examen à passer à partir de 12 ans).

Et je suis très content de pouvoir annoncer que j'ai réussi mon guidon d'or. Cela veut dire que j'ai maintenant tout ce qu'il me faut pour pouvoir demander à participer au championnat de France Minivert. Biensûr, la première année, je ne participerai qu'à quelques manches!

Il y avait tout d'abord une épreuve théorique de 15 questions à laquelle j'ai fait un sans faute.

Puis, nous sommes passés à la pratique. Nous avons dû faire plusieurs exercices dont des slaloms, des départs, des freinages et des changements de trajectoire de dernière minute. Bref, tout ce que j'avais travaillé avec maman et papa.

Après, soulagé, j'en ai profité pour m'entraîner et ça s'est très bien passé.













Je vire de mieux en mieux, j'essaye d'appliquer ce que j'ai appris la semaine passée.
La vidéo le montre mieux que les photos.

Normalement, j'y retourne le week end prochain. Chouette!

Juste pour le plaisir...

Encore quelques petites photos d'Espagne...

Qui c'est le plus beau???


Les trois suivantes vont ensemble















mercredi 6 janvier 2010

Tout d'abord, excellente année à tous!! Plein de bonheur et de réussite.

Depuis la fin de la saison et surtout depuis la remise des prix qui a eu lieu début novembre, il n'y a plus eu grand chose à dire concernant la moto.

D'abord à cause du break imposé par papa et maman, puis à cause du temps.

Au début du mois de décembre, j'ai commencé à me préparer pour passer mon guidon afin de pouvoir rouler en France l'année prochaine.

Le we du 20 décembre, tout s'est précipité!

Tout d'abord, on a chargé la camionnette pour aller à Dunkerke passer le guidon (examen qui n'a finalement pas eu lieu à cause du temps) et le matin du samedi, Stéphane nous a appelé pour nous dire qu'il avait trouvé un endroit où aller rouler pendant les congés de Noël.

A la maison, on s'était résigné à rester chez nous car le temps annoncé à Barcelone n'était pas des meilleurs. Mais l'idée de Stéphane était toute autre. Certes, cela se passerait aussi en Espagne mais un peu plus loin, à Valence. Il en a discuté avec papa et maman et ils ont dit qu'ils étaient d'accord. Il m'ont ensuite annoncé la nouvelle, j'étais inscrit au Everts MX Training Camp!

J'ai bien sûr eu droit aux recommandations de rigueur à savoir que je devais écouter le prof qui ne serait autre que Harry Everts, père de Stéfan Everts et lui aussi plusieurs fois champion du monde de motocross.

Waouw!

Le stage commençait le 28 décembre à 9h du matin. Nous nous sommes donc mis en route le samedi dans l'après midi.

Après une bonne nuit de sommeil à l'hôtel, Amandine et moi étions fin prêts!

Le premier jour était surtout une prise de contact. Les groupes ont été formés (1 groupe d'adultes et un d'enfants, 65 et 85 cc confondues). Il n'y avait que trois autres pilotes que moi en 65 et pour ne pas changer, j'étais le benjamin. Amandine, quand à elle, roulait avec sa 85 et elle était la seule fille.

Tous les entraînements se sont passés de la même façon; 4 séances de 30 minutes par groupe et c'était toujours les adultes qui commençaient.

Le mot d'ordre du stage a été : technique, position et style avant tout, le reste viendra après!

Nous avons donc beaucoup travaillé les tournants assis,


et les tournants debout...
Mais dès que j'en avais l'occasion, je faisais ce que j'aime le plus, sauter!
Et comme il y avait quelqu'un pour dire ce que je devais faire, papa a même eu le temps de filmer un peu.
Au fait, on nous avait attribué des numéros à chacun. Moi, j'ai hérité de celui de Musquin. Bon présage!
Fin de journée, on voyait bien sur ma figure que j'étais fatigué même si je prétendais le contraire.
Le mardi, papa est allé chercher maman, Sandra et Malcom à l'aéroport. Ils sont arrivés juste à temps pour partir au deuxième circuit. Et quelle ne fut pas mon sentiment d'horreur quand j'ai appris qu'on allait sur un circuit de sable. Comme si je n'en avais pas encore assez mangé en Belgique!!
Heureusement en arrivant, j'ai pu constater que les espagnols n'ont pas la même notion que nous de ce qui est un circuit de sable!! Ouffffff!!
Ce jour, là, je n'ai pas très bien roulé. Et du coup, maman n'a pas fait beaucoup de photos.


Elle n'a pas eu le coeur non plus de filmer. C'est dire!
J'ai eu droit à un bon sermon et une bonne mise en garde pour la suite du stage...
Et ce jour, là, tandis qu'on quittait le circuit, il a commencé à pleuvoir. Très vite, la petite pluie du début s'est transformée en un véritable déluge si bien qu'on a même cru qu'il serait impossible de rouler le lendemain.
C'était sans compter sur les bonnes idées d'Harry. On remettait ça au même endroit! Cette fois c'était certain, j'étais maudit.
Le matin, la pluie avait quand même cessé et un beau soleil brillait. Il faisait aussi très chaud.
Le circuit, quant à lui, était plein de boue. On s'en serait douté. Mais ce n'était pas grave, on a refait des tournants, des tournants et encore des tournants.
A la fin de la première séance, j'étais déjà bon à essorer mais on a remis ça.


Après cette première session, Stéphane s'est occupé de ma moto et après quelques réglages, j'étais beaucoup plus à l'aise et j'ai commencé à vraiment bien virer. D'abord tout seul sur le petit circuit.



Puis avec les autres quand ils sont venus sur celui-ci.
Après, je suis retourné sur le grand circuit avec les autres mais il était très boueux et il m'a fallu deux chutes pour que ça commence à aller.
Et pendant que je prenais un bon bain de boue, il y en a une qui se la coulait douce!!

Fin de journée, les places se sont inversées. On est repassé par le car wash pour nettoyer les motos car on n'en voyait plus la couleur.
Et il n'y a pas que les motos qui sont passée au Karscher...
Pendant que les parents faisaient leur part du boulot, nous nous sommes bien amusés...
Et dès qu'on est rentré à l'hôtel, pendant que les papas terminaient de remettre les motos en ordre, maman nous a emmené à la plage pour voir le coucher de soleil. Comme il faisait encore bon, on en a profité pour mettre nos pieds dans l'eau.
Le lendemain, maman m'avait promis qu'elle m'emmènerait à la salle de sport. Les plus grands, eux faisaient un entraînement physique tous les jours mais papa et maman trouvaient que j'étais encore trop petit pour ça.
A la salle, il y avait les vareuses de beaucoup de pilotes et bien entendus celle de Stéfan Everts avec ses 10 couronnes. On les voit au dessus de son nom.
J'ai commencé par un peu de cardio.
Puis papa m'a montré quelques exercices de musculation.
Lui aussi en a profité.
Après, j'ai été soulagé d'apprendre qu'on allait sur un nouveau circuit. Ce jour là, en plus de continuer à travailler ce qu'on avait fait depuis le début, on s'est exercé dans des descentes et des montées avec des sauts. Ça me plaisait déjà beaucoup plus.
Ce soir là, c'était le réveillon, mais comme on allait à l'entraînement le lendemain, je suis allé dormir relativement tôt.
Le vendredi matin, alors que papa avait un peu mal à la tête, moi je me suis amusé avec Max, Didine et Madi et les autres enfants du stage.
Ce jour là, le circuit prévu avait beaucoup de sauts. Enfin cette journée promettait d'être excellente. Nous avons pourtant eu une grosse frayeur en constatant qu'il y avait énormément de vent si bien, qu'au départ, papa m'avait interdit de sauter car c'était très dangereux.
D'ailleurs, à peine la première session des grands commencées qu'il y en avait un qui avait été poussé à côté d'un saut par une grosse bourrasque. Résultat pied en bouillie et opération le jour même. Je commençais à avoir un peu peur.
Après une première séance prudente et un peu au ralenti. La deuxième a été quasi uniquement consacrée aux départs. Et Harry a même dit à papa qu'il m'avait appris la bonne technique pour les départs.
Après, on a retravaillé sur tout le circuit et petit à petit, je me suis quand même mis à sauter mais seulement les sauts qui allaient dans le même sens que le vent comme ça, je ne prenais pas trop de risques.
Le soir, on a profité de la dernière soirée de présence de maman pour faire quelques photos avec Harry.
Le dernier jour, le samedi, nous sommes retournés sur le pemier circuit.


Nous avons quitté l'entraînement un peu en avance car la route du retour nous attendait et nous devions encore repasser à l'hôtel pour récupérer nos valises et prendre une bonne douche.

Cette semaine a vraiment été extra. J'espère que j'aurai l'occasion d'en revivre des comme celle-là!

Ce dimanche, nous retournons à Dunkerke pour passer le guidon. J'espère que ça aura bien lieu cette fois, histoire de ne pas encore une fois faire le chemin dans la neige pour rien.

Je vous tiendrai au courrant de mes résultats quand je reviendrai.

A très bientôt