Minivert à Basly, le 10 mars 2013

Et voilà, c'est reparti ! J'ai participé à ma première course de la saison. Première saison en 85cc.

Tout d'abord, voici mes motos. Elles sont jolies en bleu, non? Dans quelques jours, vous les verrez en vert pour la KNMV...

Vous aurez remarqué que les motos sont en grandes roues. Je profite qu'il n'y a pas de restrictions à ce sujet en France pour faire comme tout le monde. Aux Pays-Bas, je suis obligé de rouler en petites roues.

Quand on est arrivé, samedi matin, il y avait de la boue pour entrer dans le parking et sur le terrain mais en dehors de ça, il faisait super beau. J'en ai profité pour jouer avec les copains que je n'avais plus vu depuis l'année dernière.

 

Autant dire qu'à force de jouer dans le sable et la boue, j'ai fini la journée hyper-dégueulasse mais c'est pas grave, c'était trop amusant et en plus, ça m'évitait de penser à la course car même si j'essayais de ne rien laisser paraître, j'étais très stressé.

 

Dimanche matin, il faisait déjà beaucoup moins beau que la veille. Il faisait très froid et très gris. Pour les entraînements libres, j'étais 22ème, comme d'habitude. Ils se sont bien passés même si la piste était super glissante.

Pour les entraînements chrono, on avait une tactique pour contrer le fait que je partais dans les derniers. Je devais faire le premier tour au ralenti et m'accrocher aux premiers quand ils me dépassaient. J'ai vraiment essayé mais j'ai craqué et j'ai accéléré avant d'avoir la piste libre. Résultat, je n'ai pas fait un seul tour avec une piste dégagée et donc j'ai toujours été gêné par un pilote ou un autre. Je ne fais que le 14ème temps.

Pour la première manche, j'étais super super mal. Comme d'habitude, j'étais persuadé que je n'y arriverais jamais, que je n'étais pas à la hauteur.

Malgré ma place aux qualifs, j'ai une bonne place à la barre, plus ou moins au centre. Je fais un excellent départ, je suis cinquième au virage.

Au bout d'un tour, je suis toujours à la même position et je la garde jusqu'au panneau indiquant le dernier tour. A ce moment, mon stress est revenu et j'ai commencé à regarder derrière moi et ce qui devait arriver arriva, je me suis accroché avec un attardé qui lui, était devant moi... Le temps de relever ma moto et de repartir, je passe l'arrivée à la 16ème place, le premier non qualifié. Encore un peu plus de pression pour la suite de la journée ! C'était sans compter sur maman qui - totalement à l'inverse de moi qui ne voyait que ma bêtise - s'est focalisée sur le fait que j'avais réussi à tenir ma 5ème place la majeure partie du temps. Ça m'a bien réconforté et je suis parti pour la deuxième manche un peu plus confiant.

Même si j'avais encore un petit noeud à l'estomac, je me sentais beaucoup mieux pour la deuxième manche. Mon départ a été un peu moins bon mais je pars quand même dans le top dix, neuvième, je crois.

Je finis par dépasser un pilote et termine la course sur mes deux roues, cette fois, à la 8ème position. Ouf, je suis qualifié pour la finale.

Et finalement, je ne suis pas si mal que ça. 10ème au total des deux manches. Avec ceux de l'autre groupe, ça me fait aller à la barre en 19ème position. Tanguy, lui, est juste derrière moi, on a fait à peu près les mêmes manches tous les deux mais dans deux groupes différents.

J'ai encore appris des choses avant la finale. Par exemple qu'il faut obligatoirement un temps de repos de 45 minutes entre 2 manches pour un pilote. Comme mon groupe était le deuxième, le planning ne prévoyait pas assez de repos et j'ai donc un peu poireauté avant de pouvoir entrer au parc fermé pour la finale.

Une fois dans le parc, j'en ai profité pour faire le pitre avec Tanguy.

Je sais que ce n'est pas une excuse pour avoir foiré mon départ mais j'avais une mauvaise place à la barre. Je vire dans les 5 derniers...

Et ma place n'a pas beaucoup changé pendant la course. A vrai dire, j'avais très mal aux bras et je n'avais plus la force de tenir ma moto. Je termine la finale à la 23ème place.

 

Évidemment, j'en ai pris pour mon grade puisque ça fait des mois que papa me dit d'entraîner mon physique à la maison mais je préfère jouer... Donc, conclusion : cet horrible résultat à la finale est uniquement de ma faute. Mais depuis lors, je me suis appliqué. Je fais des pompes et des abdos régulièrement et je vais courir avec papa.

Ce weekend, je serai à Alphen aux Pays-Bas avec des petites roues. L'entraînement de ce mercredi s'est super bien passé. Il n'y a plus qu'à...

Dernier entraînement intensif avant la saison

Le weekend dernier, après être resté à la maison pendant quelques semaines en raison du mauvais temps, nous nous sommes enfin décidés à aller voir ce qui se passe du côté de Condé.

Samedi matin, nous nous sommes donc mis en route. On est arrivé là pour 11 heures et oh première surprise, ça n'ouvrait qu'à 13 heures... merci maman!

On a donc patiemment attendu et nous avons été bien rassuré en voyant que nous n'avions pas été les seuls à nous faire avoir sur ce coup là.

Le terrain était un peu boueux par endroit, gras à d'autres mais globalement, il était chouette. J'ai roulé quelques séances sans vraiment faire des étincelles mais ça m'a fait beaucoup de bien de rouler sur du +/- dur. Et j'ai quand même bien travaillé mes virages qui se sont un peu améliorés.

 

Il y avait un monde de fou et vers 16 heures, tout le monde, fatigué, commençait à faire franchement n'importe quoi. Papa et maman m'ont fait sortir pour rentrer à la maison après qu'un pilote ait traversé la clôture juste à l'endroit ou se trouvait papa 10 secondes plus tôt...

Moi, je voulais rester évidemment mais je n'ai pas eu le choix.

Le dimanche matin, comme il était prévu que je roule aussi, on a attendu 11 heures pour savoir si Genk ouvrait. Comme ce n'était pas le cas, nous sommes retournés à Condé.

Il y avait encore plus de monde que la veille. Il faisait vraiment  blindé de monde. Le terrain était aussi bien plus sec mais toujours dans l'état où nous l'avions laissé la veille...

Je me suis encore mieux amusé que samedi et j'ai progressé par rapport aussi. Un pilote qui me déposait la veille n'a jamais pu me rattrapper le dimanche. Papa était content, moi aussi. Tout a été sur des roulettes. Voilà ce que ça a donné.

 

 

 

Si on trouve un endroit correct mercredi, je roulerai encore une fois avant la première manche du Minivert dimanche prochain à Basly. J'ai hâte d'y être.