Entraînement à Lommel, le 30 mars 2011

Ce mercredi, je suis allé m'entraîner avec maman. J'avais le choix du circuit sachant que ma prochaine course est dans le sable et que maman ne voulait pas aller à Genk. En gros, j'avais le choix entre Olmen et Lommel (que je n'aime vraiment pas). Et bien, j'ai choisi Lommel. Le défi du jour, aller plus vite dans les virages. Verdict : je crois que je ne me suis pas trop mal débrouillé. Je me suis réconcilié avec Lommel.

J'ai quand même toujours plus facile à gauche qu'à droite.

Evidemment, j'ai aussi fait des erreurs, c'est comme ça que maman voyait que j'étais fatigué.

Il manque une vidéo mais allez comprendre pourquoi, elle ne veut pas fonctionner.

Une dernière petite fois avant de rentrer à la maison...

Si je ne suis pas mort de honte, la prochaine chose que je vous raconterai c'est la course à Gemert le 10 avril prochain.

A bientôt

Minivert à La Voulte, le 27 mars 2011

Le week end du 27 mars, c'est à La Voulte, près de Grenoble, que j'ai officiellement commencé ma saison.

Quand nous sommes arrivés le samedi, il faisait super beau et on en a bien profité. Malheureusement, le ciel n'avait plus du tout la même couleur le dimanche matin quand je me suis réveillé. On pensait quand même que la pluie attendrait la fin de la journée pour tomber.

Comme c'était la première fois que je mettais mes nouveaux équipements, je n'ai pas échappé au mitraillage de maman!

Pour la première manche j'étais super stressé mais le départ s'est bien passé. On ne le voit pas bien sur la vidéo mais malgré le fait que j'étais un peu moins rapide dans la ligne droite, je n'ai pas hésité à rentrer dans le tas au freinage et je suis ressortis dans le groupe de tête.

Au deuxième tour, maman m'a compté 10ème. Et puis, je suis rentré dans des pilotes tombés, j'ai chuté à mon tour et j'ai arraché ma poignée d'embrayage. Impossible de redémarrer, ma première course s'arrêtait là ! J'étais super furieux et déçu mais papa m'a dit que j'avais bien roulé... jusque là.

Après cette première manche abrégée, même si je n'ai pas voulu admettre que j'étais fatigué, j'ai quand même fini par m'endormir.

Et pourtant le plus dur restait à venir. D'ailleurs, maman a laissé tomber appareil photo et caméra car il a plu de plus en plus et tout est très vite devenu super boueux.

A la deuxième manche, je pars un peu moins bien et j'ai roulé un peu au ralenti. Je termine 18ème sans forcer... mais papa aurait bien aimé que j'essaye au moins d'avancer un peu.

Et à la troisième manche, ça a été à peu près pareil. Là, on naviguait en pleine gadoue mais contrairement à la manche précédente, je pars bien mais j'ai eu la mauvaise idée de tirer mes tear off tout de suite après le départ et je me suis fait doubler par quelques pilotes. Ajouter à cela une chute devant moi et je n'ai jamais pu revenir sur ceux qui étaient passés. Je termine 15ème.

J'étais tellement plein de boue que je suis passé au Karcher avec ma moto.

Vu les résultats, on n'a pas traîné pour ranger tout et on s'est mis en route pour rentrer à la maison.

Mes prochaines courses sont dans le sable aux Pays-Bas et on espère que ça se passera mieux.

Stage à Bogny les 8 et 9 mars

J'étais super impatient de faire ce stage mais jusqu'à la dernière minute on a regardé ce que le temps annonçait à Bogny car maman m'avait dit que s'il faisait mauvais elle n'arriverait jamais à monter au circuit. Donc, c'est avec soulagement que le lundi, après le travail de maman, nous sommes montés dans la camionnette pour y aller. Papa, lui devait travailler et il n'est pas venu.

Nous sommes arrivés sur place vers 9 heures du soir et on a presque failli ne pas pouvoir monter jusqu'au circuit quand même. Entre le chemin super étroit (on se l'était déjà dit rien qu'avec la camionnette) et la camionnette qui patinait dans le chemin, on a eu très chaud!

Nous nous sommes ensuite installés et nous ne nous sommes pas fait prier pour dormir.

Le lendemain, j'étais fin prêt et la journée a commencé avec une vérification des motos. Pression des pneus, réglage du guidon et des leviers de frein et d'embrayage.

Ensuite, après un bon échauffement, nous avons fait, avec Fred, un petit rappel des bases de la moto, à savoir accélérations, freinages et virages avec les positions qui conviennent à chaque fois.

Après l'explication et une petite mise en jambe sur le terrain, on a fait un jeu qui consistait à partir tous les x temps et d'essayer de rattraper celui devant sans se faire rattraper par celui derrière. D'abord dans un sens puis dans l'autre. C'était marrant!





Après cette première partie, nous sommes allés sur le grand circuit et Fred a fait un tour avec nous.




Après, nous avons pu faire ce qu'on voulait pendant environs un quart d'heure.

Pour finir la matinée, nous sommes allés sur le petit circuit faire encore des exercices avec des petits sauts, cette fois.

Après un bon dîner, c'est Steve qui nous a donné cours et nous avons travaillé les virages de toute sorte.

Les mêmes moments en vidéo...

Pour finir la journée, ceux qui le voulaient pouvaient retourner rouler librement sur le grand circuit. Je ne me suis pas fait prier!

Et avant de m'arrêter pour cette journée, j'ai refait un petit crochet par le petit circuit.

Ah oui! J'allais oublier... la photo de famille. C'est Kick qui est venu nous photographier pendant toute cette journée.

Après ça, ça a été au tour de maman de travailler un peu... laver la moto et préparer tout pour le lendemain. Pendant ce temps, moi, j'ai joué!

Le lendemain, nous avons commencé la journée avec Steve.

Le premier point que nous avons travaillé est la grande descente du fond du circuit et comment arriver à remonter de l'autre côté sans trop de difficultés.

Puis nous avons refait des virages et je crois que j'ai bien compris l'affaire! Voyez plutôt...

D'abord Steve

et puis moi

Assez ressemblant, non?

Allez, encore une juste pour le plaisir!!

A droite, c'était plus dur de pencher la moto mais la courbe était plus longue.

Une petite vidéo pour vous remontrer tout ça en mouvement...

A midi, nous avons à nouveau manger tous ensemble. Au menu du jour, un bon spaghetti bolo.

Après midi, nous avons travaillé avec Fred. Cette fois, c'étaient les sauts.

Il a choisi une des tables et nous a dit à quel endroit nous devions essayer d'atterrir. Pour les grands, c'était bien derrière le creux du milieu de la table et pour les petits, juste derrière ce même creux.

Au début, je n'ai pas vraiment respecté la consigne et Fred m'a arrêté pour que je regarde les autres. Il m'a encouragé et il n'a pas fallu beaucoup plus d'essais pour que j'y arrive.

Après, on a continué à travailler la suite du circuit, portion par portion.

Enfin, pour finir en douceur, on a encore pu retourner rouler librement sur le grand circuit avant de faire le debriefing du stage.

Verdict: de mon côté, c'était super, je me suis bien amusé et j'ai appris plein de choses. Du côté des entraîneurs: globalement pas mal ; je devrais parfois faire preuve de plus d'initiative mais quand on m'explique j'essaye sans broncher.

C'était mon premier vrai entraînement cette année sur un terrain dur ce qui est pas mal pour le premier Minivert à La Voulte le 27 mars. Je vais encore m'entraîner d'ici là pour être fin prêt.

A bientôt

Alex